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特斯拉周三披露其升级V3超级充电站,声称新的充电技术最终将能够缩减五成汽车的充电时间。《华尔街日报》报道,特斯拉在博客文章中称,在最高效率之下,一部长续航版的旗下电动车Model 3在V3超级充电站充电5分鐘,可续航75哩。

  特斯拉表示,同一座超级充电站有两部电动车同时充电时,也可以保持强劲功率输出,而平均充电时间将缩减至大约15分鐘。

  自动“预热”缩叉电时间

  《华尔街日报》报道,特斯拉的首个试用版V3超级充电站,将於美国三藩市湾区投入使用,未来数个月,将於美国全国增加V3充电站的数量,至第四季度,V3充电站网络将扩展至全球。同时,特斯拉亦推出新功能,在电动车即将到达超级充电站时,电动车电池就会自动“预热”到一个适当温度,这亦将有助於缩短充电时间。

  该电动车生产商表示,V3超级充电站将採用全新的液冷式电缆设计,减轻电缆线重量同时,也提升线缆的充电效率。

  在充电效率方面,新充电站最高可支援每部特斯拉电动车250千瓦的充电速率。以特斯拉最新的电动车Model 3长续航版为例,只须充电5分鐘,便可以令到电动车续航约75哩,最快以每小时约1000哩的速度为电动车充电,即使两部电动车同时使用一个V3超级充电站,依然可以保持每部汽车250千瓦的全满功率输出。目前,特斯拉已经向美国Model 3车主推出更新工序,完成更新后便可以使用V3超级充电站。

  另外,据路透引述消息人士报道,特斯拉在上海兴建的超级工厂,其组装线将於今年五月完成,生产线预计今年年底前正式运作。特斯拉和上海市於2017年6月签订协议,特斯拉去年十月买入86万平方米土地兴建厂房;特斯拉早前表示,旗下上海的超级工厂将会生产基本版的Model 3及即将发布的Model Y SUV,暂时只会在中国市场发售。yx99

  股价方面,特斯拉今年表现偏弱,年初至今累跌约17%,跑输同期标指的10.5%升幅;该股周四曾升2.4%至282.8美元。

  特斯拉行政总裁马斯克上周宣告令人意外消息,为削减成本,决定关闭门店,转型在网上销售特斯拉的电动车,并且进行减价促销,令到部分消费者感到不满。
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